Manual del FORD Escape 2003 en Español

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Biem amigos nuevamente con un nuevo manual en es ta ocación este Ford Escape, espero que les sea de mucha utilidad y si necesitan algo solo pidanlo...

Manual Escape 2003 Español

Siglas del mundo Motor

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Significado de las distintas siglas que se encuentran en el mundo de los motores...

20VT - 20 Valvulas Turbo

2WD: A diferencia del 4WD, el 2WD genera movimiento en dos ruedas nada más.

4WD: Del inglés "4 Wheel Drive", o 4x4. Al igual que el AWD, este sistema es de tracción

en las cuatro ruedas, pero emplea un funcionamiento distinto con relaciones de

transmisión especiales que entregan más torque para terrenos irregulares.

ABD: Control antipatinamiento del vehículo.

ABS: En inglés "Anti-Block System" y en español "sistema de frenos antibloqueo". El

dispositivo impide que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca, con el fin de

controlar el vehículo mientras éste se encuentre derrapando.

AWD: En el inglés significa "All Wheel Drive", cuyo equivalente en español vendría a ser

tracción total, integral o a las cuatro ruedas. Es un sistema empleado en automóviles y

en CUVs para disponer de mayor control sobre superficies resbaladizas.

Boxer: cilindros enfrentados a 180º

CDI: common rail direct injection

CDS: Contrôle Dynamique Stabilité (Evitar derrapajes o pérdidas de control del coche en

las curvas, frenando de forma independiente las ruedas).

COMMOM-RAIL: Sistema de inyección directa de alta presión que mejora el rendimiento

y reduce el consumo.

CRDI - Common Rail Diesel Injeccion

CRTD - Common Rail Turbo Diesel

CSL: En BMW Coupé Sport Light

Cupra: cup racing

CUV: Del inglés "Crossover Utility Vehicle". Se refiere a los vehículos que fusionan el

buen comportamiento de un automóvil sobre el pavimento, y el importante habitáculo de

un SUV.

DCi: Diesel Common Rail (1ª generación) Inyection

DCT: "Double Clutch Transmission" Es la abreviación a transmisión de doble embrague

de BMW.

DOHC: doble árbol de levas en cabeza.

DSG: "Direct Shift Gearbox". Mismo principio que la PDK, pero fabricado por Volkswagen

DTI: diesel turbo inyección

ECU: "Engine Control Unit", o unidad de control del motor del vehículo. Se trata

básicamente de una computadora que recibe información y controla electrónicamente

varios parámetros, como por ejemplo el tiempo de encendido de las bujías en los

cilindros, las revoluciones máximas permitidas, entre otras funciones.

EFi - Electronic Fuel Inyection

EFI: electrinic fuel inyección

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Disminuye la emisión de contaminantes mediante la

recirculación de los gases de escape a la admisión)

ESC: "Electronic Stability Control"; que traducido es "Control de Estabilidad Electrónica".

Se trata de una tecnología que detecta y minimiza los derrapes, además de pérdidas del

control de la dirección. El ESC frena cada rueda en el momento de la pérdida de control,

para corregir la dirección del vehículo hacia donde el conductor está apuntando.

ESP: Electronic Stability Program (Electrónicamente evita derrapajes o pérdidas de

control del coche en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas)

FAP: Filtre A Particules (Filtro de partículas que reduce las emisiones contaminantes)

FR: Formula Racing

FSI: "Fuel Stratified Injection", o "Inyección Estratificada de Combustible". Igualmente

empleada por Audi y VW para describir el funcionamiento de sus motores a inyección de

alta presión.

FWD: El "Front Wheel Drive" supone en cambio el movimiento de las llantas delanteras

"Front".

GL: Gran Lujo, Luxe

GLE - Gran Línea Estandard (en francés)

GLI - Gran Línea Internacional (según la vieja acepción) o Gran Línea de Inyección

(según la nueva versión)

GLS Gran lujo especial (Grand Luxe Speciale)

GLX: Gran Lujo eXclusivo

GPS: Global Positioning System

GS - Gran Sport

GT - Gran Turismo

GTA - Gran Turismo Alleggerita (= Ligero)

GTAFerrari 456GTA:Gran Turismo Automático.

GTBEn Ferrari:Gran Turismo Berlinetta

GTC - Gran Turismo Coupé (Opel Astra)

GTD: Gran Turismo Diesel

GT Gran Turismo

GTI - Gran Turismo Inyección

GTL: Gran Turismo Lujo

GTO: Gran Turismo Over (quiere decir mas de 3000cc)

GTOEn Ferrari: Gran Turismo Omologatto

GTS - Gran Turismo Sport

GTS:En Ferrari Gran Turismo Spider

GTU:Gran Turimo Under

GTX: Gran Turismo eXclusivo

HCCI - Es el acrónimo en Inglés de «Carga Homogénea Encendido por Compresión».

HDC: Hill Descend Control (Control de descenso de pendientes, para evitar pérdidas de

tracción en descensos prolongados)

HDI: High pressure Diesel Inyeccion (Motor turbo diesel de inyección directa)

HF: High Fidelity

HL: High Line: Alto de gama

HPI High Presure Inyection Motores de inyección directa de gasolina

JTD: multiJet Turbo Diesel

MI - multipunto de inyección

Mi- La i minúscula en Europa en todas las marcas significa inyectado. La M, la usa VW

para sus autos armados en Brasil

MPI: MultiPoint Inyección

Njoy: Enjoy (alegre).

OHC: sólo un árbol de levas en cabeza.

OHV. árbol de levas lateral.

OPC: Opel Performance Center

PDK: Del alemán "Porsche Doppelkupplungsgetriebe", cuyo significado en español es

transmisión doble embrague.

QUATTRO: traccion a las 4 ruedas

RC: Racing Car

RDS: Radio Data System (Transmisión de datos a traves del aparato de radio,

normalmente sobre tráfico, emisora, canción, etc)

RS: En Renault, Renault Sport

RS:En Porsche, Rennsport=racing

RWD: "Rear Wheel Drive" en inglés, en español significa tracción posterior. Las ruedas

del eje trasero son las que generan el movimiento.

RZ: Roadster Zagato

SDi - Inyección directa diesel (straight diesel injection)

SEL: serial especial luxury

SL: serial luxury

SRS: "Supplemental Restraint System" lo que en español vendría a ser "sistema de

limitación suplemental". Estas siglas hacen alusión al tipo de funcionamiento de la

mayoría de bolsas de aire o "airbags" de automóviles.

SRT:En Chrysler, Street and Racing Technologies

ST:Ford: Sport Technologies

STZ: Super Turismo Zagato.

SUV: Del inglés "Sport Utility Vehicle" o en español utilitario deportivo. Vehículos

diseñados para operar tanto en carretera como en caminos de segundo y tercer orden.

Se caracterizan por un importante despeje sobre el piso, además de disponer de tracción

en las cuatro ruedas.

SW: Station Wagon

SZ: Sprint Zagato.

TDCi: 2da generación common rail, Turbo Diesel Inyeccion Directa

TDI: "Turbo Direct Injection" “Turbo Diesel Injection” = Inyección directa turbo.Denominación entregada por Audi y VW para sus motores diesel que hacen uso de

inyección directa y turbocargador.

TFSI: "Turbo Fuel Stratified Injection"; Inyección directa con turbo de Volkswagen.

THP: Turbo High Pressure. (turbo alta presión)

TI: Turismo Internazionale

TID - Turbo Injeccion Diesel (Estas son las de SAAB)

TIEn Alfa:Turismo Internazionale

TIEn BMW:Turismo Internacional

TIIEn BMW:Turismo Internacional Inyección

TSI - Turbocharged Stratified Injection (Infección estratificada turbocargada) para  Gasolina

TSI : Twincharger injection ( doble compression)

Twin cam: doble árbol de levas

Twin spark: doble encendido(dos bujías por cilindro)

VTEC: "Valve Timing and Lift Electronic Control". Consiste en el sistema de apertura y

cierre inteligente de válvulas de Honda.

VTI: Variable valve lift Timing Injection (Sistema de distribución variable)

VTS: Vitesse, que al castellano seria (velocidad veloz)

VTS: Vitesse, que al castellano seria (velocidad veloz)

VVTI: "Variable Valve Timing Intelligence" o apertura y cierre de válvulas inteligentes. Es

un sistema desarrollado por Toyota, el cual controlado por el ECU del vehículo, permite

controlar las válvulas con el fin de entregar mayor potencia y rendimiento de combustible

en un motor.

Siglas de los JEEP

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Aca presentamos el significado de las letras en los nombres de los JEEP:

# MA: En 1941. Este fue el primer prototipo en el desarrollo del Jeep. La M indica

un Vehículo Militar y la A el Primer Modelo.

# MB: Este es el Jeep militar estándar de la segunda guerra mundial, Fabricados

desde 1942-1945. La B indica el Segundo Modelo de la serie.

# CJ-2: El primero de los modelos Jeep Civiles. CJ designa Jeep Civil, Fabricados

desde 1944-1946.

# CJ-3A: Jeep Civil Fabricado desde 1948-1953, pequeñas diferencias en las medidas

del chasis.

# M-38: Una versión militar del CJ-3A pero sin compuerta trasera y otras modificaciones.

Fabricado desde 1950-1955. # CJ-3B: Muy similar al CJ-3A pero tenia una capota mas

alta y permitía el uso del motor F-head. 1953-1964.

# M-606: Versión militar del CJ-3B Fabricado desde 1954-1968.

# CJ-4: Prototipo en 1950, nunca vio la producción.

# CJ-V35U: CJ-3A modificado Fabricado en 1950 para la Naval de los Estados

# VJ: Primer Jeep sin tracción en las cuatros ruedas Fabricado en 1949-1950.

# M38A1: Jeep Militar. También conocido como el MD. Fabricado entre 1954-1957 y

quizás hasta 1971.

# FC-150: Este era una pickup, 80 pulgadas de separación entre los ejes de las ruedas

delanteras a las traseras, Fabricado 1956-1964.

# FC-170: Este era una pickup, cabina larga, 103 pulgadas de separación entre las ruedas, Fabricado 1957-1964.

# CJ-5: Jeep civil, 81 pulgadas de separación entre las ruedas, Fabricado 1954-1971 y el de 83.5 pulgadas Fabricado 1972-1986.

# CJ-6: Jeep civil con una separación entre ejes de 20" mayor que el CJ5, Fabricado

1956-1975.

# CJ-7: Modelo mejorado del CJ-5 con una separación entre ejes de 93.5", fabricado

1976-1986.

# CJ-8: Diseño de pickup con una separación entre ejes de 103.5" llamado el Scrambler.

Fabricado 1982-1986.

# CJ-10: Versión pickup con 110" de separación entre ejes, fabricado para uso militar, se

fabrico un modelo mas corto llamado el CJ-10A.

# C-101: Jeepster fabricado 1966-1973.

# M-151: Vehículo militar fabricado por Jeep y diseñado por Ford. Suspensión totalmente

independiente con un diseño tipo unibody.

# M-422/M-422A1: Fabricado por AMC para los Marines en 1964.

# M-715: Camioneta de 1 1/4 de toneladas fabricada por Jeep en 1967-1969.

# DJ: Varios modelos Jeep de tracción en 2 ruedas, similares a algunos modelos CJ.

# MJ: La pickup Jeep Comanche. Fabricado 1986-1992. La J indica Jeep y la M es solo

un tipo de modelo.

# XJ: La Jeep Cherokee fabricada 1984-2001, también las Wagoneer Limited, fabricada

1987 - 1995.

# SJ or FSJ: Las Jeep Wagoneer de tamaño completo o las Cherokee, fabricada 1963-

1991.

# J: Una pickup Jeep Gladiator de tamaño completo, fabricada 1963-1987.

# YJ: Los Jeep modelo Wrangler, fabricado 1987-1996.

# TJ: Los Jeep modelo Wrangler, fabricado 1997-actualidad.

# ZJ: La Grand Cherokee, fabricada 1993-1998.

# WJ: El modelo actual de la Grand Cherokee, fabricada 1999-actualidad.

# KJ: El nuevo modelo Jeep Cherokee Liberty.

(*) Grand Cherokee WG es denominacion que recibe la version Europea de la Grand

Cherokee WJ.